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Wir haben uns vorgenommen den “Taurus” aus der “Bergziege II” zu adaptieren!

Hier ist er:

-Dedicated Proofed —- LogClear!

Konzept:

Das Konzept bei “Taurus” liegt nun einfach darin die “Bergziege” zu erweitern und weiterhin mit realen Pferdestärken zu arbeiten. Zwar sind Einbußen von 40% möglich, fügt dem ganzen aber in meinen Augen und in meiner Vorstellung etwas mehr Realität hinzu.

Also mir persönlich gefällt der Prototyp II entschieden besser!

Was ist neu?

Wollt Ihr mehr über zukünftige Versionen der Prototypen erfahren? Die Prototypenschmiede ist auf Facebook zu erreichen!

Hier findet Ihr alles Wissenswerte über Veränderungen, Verbesserungen usw.

Eigentlich ist fast alles identisch mit der Bergziege, mit dem Unterschied das ich meinen erlernten Beruf (Elektriker) noch weiter ausbauen konnte im “Taurus”. Das wird dann auch in der Bergziege mit v1.3 Einzug finden.

-NEU- Ordnerstruktur verbessert und Datenvolumen nochmals drastisch gesenkt
-NEU- Adaptives Kurvenfernlicht
-NEU- Tagfahrlicht

Prototypen:

Äusserlich zu unterscheiden ist die Taurusfamilie durch Motorsound und die Reifenbreite!

Im Store und auf Bildern werden Rot für 12.300, Blau für 14.420, Forstgrün für 16.540 und Silbergrau für 18.660 verwendet

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Prototyp I Version A 12.300 Runner

Mittelschwerer schneller landwirtschaftlicher Schlepper

Arbeitsbreite 3m

6 Zylinder Reihe ( leicht aufbebohrter 7250 Originalmotor ) 8144 cm³ Diesel

300 PS / 221 kw/ 620 Nm bei 3400 1/min

Verbrauch 60ltr/100km

12to Gesamtgewicht

umgebautes Stufenloses ZF -Split-Over-Getriebe

maxFW 70km/h, maxBW 25km/h

Rahmentank 300ltr

versteifter und verstärkter Rahmenaufbau

stark abgeändertes verstärktes Fahrwerk

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreiterte Kabine für bessere Rundumsicht

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Prototyp I Version B 14.420 Sprint

Mittelschwerer schneller landwirtschaftlicher Schlepper

Arbeitsbreite 3,10m

6 Zylinder Reihe ( aufbebohrter 7250 Originalmotor ) 8144 cm³ Diesel

420 PS / 309 kw/ 870 Nm bei 3400 1/min

kleiner Kompressor

Verbrauch 55ltr/100km

14to Gesamtgewicht

umgebautes Stufenloses ZF -Split-Over-Getriebe

maxFW 65km/h, maxBW 25km/h

Rahmentank 600ltr

versteifter und verstärkter Rahmenaufbau

stark abgeändertes verstärktes Fahrwerk

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreiterte Kabine für bessere Rundumsicht

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Prototyp I Version C 16.540

Schwerer landwirtschaftlicher Schlepper

Arbeitsbreite 3,20m

8 Zylinder Reihe 15896ccm³ Reihe Dieselmotor

540 PS / 397 kw/ 1120 Nm bei 3400 1/min

grosser Kompressor

Verbrauch 60ltr/100km

16to Gesamtgewicht

umgebautes Stufenloses ZF -Split-Over-Getriebe

maxFW 55km/h, maxBW 25km/h

Rahmentank

versteifter und verstärkter Rahmenaufbau

stark abgeändertes verstärktes Fahrwerk

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreiterte Kabine für bessere Rundumsicht

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Prototyp II Version D 18.660

Schweres landwirtschaftlicher Schlepper

Arbeitsbreite 3,30m

8 Zylinder Reihe 18106ccm³ Reihe Dieselmotor

660 PS / 486 kw/ 1360 Nm bei 3400 1/min

grosser Kompressor

Verbrauch 65ltr/100km

18to Gesamtgewicht

umgebautes Stufenloses ZF -Split-Over-Getriebe

maxFW 55km/h, maxBW 25km/h

Rahmentank

versteifter und verstärkter Rahmenaufbau

stark abgeändertes verstärktes Fahrwerk

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreiterte Kabine für bessere Rundumsicht

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Danksagungen:

Ich bedanke mich bei allen die mich unterstützt haben, sei es durch Freigaben, oder sonstigen Hilfen!

ICH ZOLLE WIRKLICH JEDEM MODDER MEINEN ALLERGRÖSSTEN RESPEKT!

Also feiert doch bitte Eure Modder, denn Sie verbraten Unmassen an Zeit um Euren Spielspass zu erhöhen! Selbst ich habe nun wieder sehr viele Stunden Zeit verbraten, die ich auch mit meiner Frau und den Kindern nutzen hätte können!

ALSO- RESPEKT FOR MODDERS!

Im besonderen danke ich Paradox Agi, der es durch sein Mod überhaupt erst möglich gemacht hat das ich überhaupt erst das Modden angefangen habe!

Dem Güllemax der der “Shoebecks Prototypenschmiede” mit Freude und grossem Elan beigetreten ist und mich unterstützt worin er auch nur kann!

Ein Dankeschön auch an SIM4U das ich seine Lichter nutzen durfte.

Ein Dankeschön an SpeedySC1978 das ich auch seine Lichter nutzen durfte

Ein Dankeschön auch an MeNotU das ich sein Innenraumlichtscript verändern und verbauen durfte.

Ein Dankeschön ergeht auch T0xic0m der uns nun auch begleitet.

Wer unsere Arbeit belohnen möchte kann das als Paypal Spende.

Geplantes:

– Die Farbwahl in Innenraum wird in einem zukünftigen Patch verändert werden! Da werden dann nur gewisse Teile des Interiors eingefärbt und dann nicht mehr alles.

– Der Taurus ist im Pre-Final Status und wird lediglich erweitert! Er ist somit fertig!

Inhalt:

Die Taurus hat nochmals eine radikale Umstrukturierung erfahren und hat somit nur noch 21mb Downloadkapazität.

Die Prototypen sind unter den Traktoren zu finden

Die Prototypen werden in zwei Versionstypen unterschieden:

alle 4 Versionen mit Farbwahl aussen und im Innenraum
alle 4 Versionen mit Farbwahl aber nur aussen

Downloadfiles bitte NICHT entpacken!! Einfach rein damit in den Mod-Ordner!

Es sind die originalen Kollisionen verbaut geblieben um ein reibungsloses Spielerlebniss zu gewährleisten! Zudem bleibt man auf engen Strassen oder im Wald nicht gleich irgendwo hängen.

Empfehlungen:

Drive_Control
variable Spiegel ( nutzt diesen Mod, da das Modell es nicht erlaubt den Spiegel so einzustellen, dass die Spiegelfolie sich nicht vom Spiegel entfernt! )
Güllemaxens Frontladertools

Viel Spass und “Love it- or Hate it!”,

Eure Shoebecks Prototypenschmiede ( Shoebeck, Güllemax, SpeedySC1978, T0xic0m )

Credits:

-Shoebeck
-Güllemax
-T0xic0m