“Bergziege” Prototypreihe A-C

Überarbeitung:

Die Bergziege wurde komplett überarbeitet und neu als Mod eingefügt. Ich und mein Team bitten daher um neue Bewertungen, Wertungen, Danksagungen falls Ihr denn immer noch Fans seid.

Patchnotes findet Ihr künftig immer im unteren Bereich der Modvorstellung.

Danksagung meinerseits zur Version 1.1 gilt dem Güllemax für sein überraus aufopferungsvolles Talent die Er sich der Bergziege gewidmet hat.

Verzeihung für den kurzfristigen offline Status der Bergziege.

Euer Shoebeck

Vorwort:

Die “Bergziege” ist meine allererste Veränderung hier und überhaupt in LS15. Mitunter könnte die “Bergziege” in meinen Augen durchaus ein realer Traktor sein, daher die Protoypbezeichnungen. Mittlerweile hat die 16.540 Prototyp C ( Nickname: “Dad” ) Verstärkung bekommen mit der 16.410 Prototyp B ( Nickname: “Mum” ) und der 14.280 Prototyp A ( Nickname: “Junior” ).

Idee:

Die ursprüngliche Idee kam mir überhaupt erst mit dem “modden” anzufangen, als ich von Paradox Agi sein DeutzFahr Forst Quadtrac herunter geladen und getestet hatte.

Für meine Zwecke viel zu leicht und hier und da noch….

“Da müssen für mich persönlich noch weitere Änderungen her” war mein Gedanke. Also schmiss ich mich einfach mal ins kalte Wasser mit absolut keine Kenntnisse über GE.

Das einzigste was ich gut kann sind Grafiken, wobei ich diesemal sogar etwas Hilfe benötigte.

Ich stellte mir persönlich also erst einmal die Frage was ich eigentlich mit dieser Veränderung/Erweiterung bezwecken, bzw. erreichen möchte. Gewiss kein Aufsehen!

Ich empfand Agi´s QuadTrac zu leicht und sehr kippanfällig. Für mich persönlich auch viel zu wenig Leistung! Etwas Farbe bitte sollte auch sein.

-Stop-

Farbe? Agi´s Deutz´ hatten vorher die Farbe! Stimmt kann sein- unabhängig davon hatte ich schon vor Ihm an der Bergziege die Farbe fertig, aber back to Topic.

Konzept:

Ich wandte mich nun also, als mittlerweile fähiger Forstwirt, an die Werkstatt meines Vertrauens. Ihr unterbreitete ich nun meine Wünsche und bat Sie, Ihnen nachzukommen. Wir fertigten Blaupausen meiner Ideen an, überarbeiteten Sie, änderten Sie und fanden nun einen relativ guten Mittelweg.

Vorgaben für die Werkstatt waren:

hohe Kippsicherheit

hohes Drehmoment einhergehend mit erhöhter Leistung

fortschrittliche Getriebeanpassung

Frontladerkonsole

Farbauswahl

dunkler Dieselqualm

leicht getönte Scheiben

Kurzum die “Bergziege” sollte also ein extrem geländegängiger Schwersttraktor werden, die auf engstem Raum der Schwerkraft noch ein Schnippchen schlagen sollte. Das Ergebniss hat mich glatt überwältigt!

Ergebnisse:

Bergziege 14.280 Prototyp A

Leistungsdatenblatt

Schweres Forstarbeitsgerät

Arbeitsbreite 3m

Gesamtgewicht (inkl. Ketten) 14to

6Zylinder (aufgebohrter 7250 Original Motor)8144ccm³ Reihe Dieselmotor mit 206kw/280Ps

(max)Drehmoment bei 3800 (max)1/min 1102Nm

umgebautes stufenloses ZF -Split-over- Getriebe

versteifte und verstärkter Rahmenaufbau

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreitertes neues Cockpit für excellente Rundumsicht

Verbrauch bei (max)Last 136ltr

stark abgeändertes verstärktes hartes Fahrwerk

leichte Stahlverstärkte Gewebeketten Forsteinsatz (2,6to)

VmaxFW//VmaxBW 47km/h // 25km/h

Rahmentank 600ltr

neues Design

Bergziege 16.410 Prototyp B

Leistungsdatenblatt

Schweres Forstarbeitsgerät

Arbeitsbreite 3m

Gesamtgewicht (inkl. Ketten) 16to

8Zylinder 15896ccm³ Reihe Dieselmotor mit 302kw/410Ps

(max)Drehmoment bei 4000 (max)1/min 1409Nm

umgebautes stufenloses ZF -Split-over- Getriebe

versteifte und verstärkter Rahmenaufbau

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreitertes Cockpit für excellente Rundumsicht

Verbrauch bei (max)Last 138ltr

stark abgeändertes verstärktes hartes Fahrwerk

schwere stahlverstärkte Gewebeketten Forsteinsatz (3,6to)

VmaxFW//VmaxBW 50km/h // 25km/h

Rahmentank 800ltr

neues Design

Bergziege 16.540 Prototyp C

Leistungsdatenblatt

Schweres Forstarbeitsgerät

Arbeitsbreite 3m

Gesamtgewicht (inkl. Ketten) 16to

8Zylinder 15896ccm³ Reihe Dieselmotor mit 397kw/540Ps

(max)Drehmoment bei 4400 (max)1/min 1879Nm

umgebautes stufenloses ZF -Split-over- Getriebe

versteifte und verstärkter Rahmenaufbau

Faktor 1.2 verbreitertes Chassis

Faktor 1.2 verbreitertes Cockpit für excellente Rundumsicht

Verbrauch bei (max)Last 148ltr

stark abgeändertes verstärktes hartes Fahrwerk

schwere stahlverstärkte Gewebeketten Forsteinsatz (3,6to)

VmaxFW//VmaxBW 55km/h // 25km/h

Rahmentank 1200ltr

neues Design

Danksagungen/ Rechte und geplante Erweiterungen:

Also zum Ende hin muss ich echt sagen das es mir schon recht viel Spass gemacht hat die “Bergziege” zu konzpieren. Die Umsetzung gestaltete sich dementsprechend schwer, sehr schwer und ist für mich als Familienvater ein schon etwas grösseres Projekt geworden. Ich steckte unmengen Zeit in dieses Projekt um überhaupt erstmal zu kapieren wie alles funktioniert uvm.

ICH ZOLLE WIRKLICH JEDEM MODDER MEINEN ALLERGRÖSSTEN RESPEKT!!!!

Nun weiss ich was es für uns “Nutzer” bedeutet etwas tolles gemoddet zu bekommen! Ich weiss nun was es heisst einen Mod bereitzustellen und wieviel Arbeit überhaupt drinnen steckt!

ALSO hört endlich auf zu nörgeln und Erbsen zu zählen. Seid mal lieber froh das es noch Leute gibt die das modden wirklich mit Herzblut betreiben und seid nicht so streng zu Ihnen, wenn Ihnen mal etwas misslingt!

Ich bedanke mich hiermit bei:

-Paradox Agi (Deutz)

-John BarleyCorn (.dds Hilfestellung)

-Güllemax (Mammut Frontlader 1.2 & Mammutpoltergabel -ja Sie wurde von mir bei Güllemax bestellt…hahaha, Decals, Storebild)

Was ist geplant?

Die Bergziege ist noch NICHT fertig! Meinerseits möchte ich hier und da noch ein paar Dinge hinzufügen!

Lasst Euch überraschen!

!!!ERST DANN wenn ich die FINALE Version der Bergziege veröffentlicht habe, dürft Ihr “Sie” mit einer kurzen Info/PN an mich, ÜBERALL – ABER UNVERÄNDERT mit Nennung meiner Person weiterverbreiten,

DA DIE RECHTE IM EIGENTLICHEN SINNE BEI GIANTS LIEGEN!!

Inhalt:

Ich biete Euch die Bergziege in einem All-Versions-Pack ( 147mb ) an.

Inhalt:

14.280 Prototyp A mit Farbwahl nur aussen und im aussen inkl. Innenraum

16.410 Prototyp B mit Farbwahl nur aussen und im aussen inkl. Innenraum

16.540 Prototyp C mit Farbwahl nur aussen und im aussen inkl. Innenraum

als Paket mit dem Güllemax Frontlader und Poltergabel (COLOREDIT)

und ja ich habe das Einverständniss von Güllemax eine colorierte Version anzubieten.

Der Grund für farbige Werkzeuge sehe ich öfters, auch in der Firma in der ich arbeite. Da werden “gefährliche” Arbeitsmaschinen an denen man sich verletzten könnte in “Warnfarben” gesondert lackiert! Das war der Sinn auch die Poltergabel farbig zu gestalten.

Nun wünsche Ich Euch viel Spass mit der Bergziege (und mir erstmal ein paar erholsame, ruhige Tage.)

Euer Shoebeck

ACHTUNG:

Die Bergziege ist in einem Paket verpackt! Bitte dieses entpacken und die einzelnen .zip Files in den Modordner kopieren!

Zu finden ist die “Bergziege” unter KATEGORIEN(MODS)/FORSTGERÄTE!!!

!!!EDIT!!!

Ich empfehle die Nutzung von Drive_Control!!

Bergziege Version 1.1 Beta

komplett überarbeitetes Äusseres

neue Schriftzüge

Interieur detailverliebt überarbeitet

die 16. er Versionen haben schwere breite Ketten

die 14. er Version hat leichte schmale Ketten

Credits:

-Shoebeck
-Güllemax
-Paradox Agi